Опять пар в свисток
Feb. 7th, 2018 10:30 pmВсякое там
Если в 2013 году доля SpaceX на космическом рынке составляла около 10%, тогда как у России было 60%, а у ЕС - 20%, то в 2017 году ее доля уже достигла 45% (у ЕС уже было 40%, а у России - всего 15%). В ближайших планах Илона Маска довести долю компании на мировом рынке коммерческих пусков до 60% в 2018 году. Это означает, что у России может остаться менее 10%.
Депутат Госдумы РФ, член комитета по обороне Павел Дорохин заявил, что его настораживает динамика развития "Роскосмоса". "Мы понимаем - что-то идет не так. Посмотрите, что творится: Маск уже дышит нам в затылок.
Подробнее: http://www.newsru.com/russia/07feb2018/falconheavy_rus.html?utm_source=tema-comment
Еще раз:
У SpaceX - 45% рынка
У Роскосмоса - 15.
Кто там кому во что дышит, простите?
Ну и причины конечно очевидны, дада
Голодец призвала работодателей использовать повышение МРОТ для модернизации рабочих мест. "Я обращаю внимание прежде всего предприятий, чтобы все на всех уровнях сделали это качественно и воспользовались моментом. Мы много и долго говорили о создании высокопроизводительных рабочих мест, об отказе от рабочих мест, где требуется низкая квалификация работников. Час настал", - сказала вице-премьер правительства.
Она отметила, что в первую очередь для роста производительности труда необходимо отказаться от неэффективных рабочих мест и заменить их машинным оборудованием. Также Голодец подчеркнула, что важно, чтобы эти машины производились на территории РФ.
Подробнее: http://www.newsru.com/russia/07feb2018/bednost.html
Чем они там упарываются? Хотя нет, тут нужен гугль переводчик с чиновничьего на русский.
Переводчик же говорит, что к МРОТ привязана, фактически, только оплата в серых схемах - МРОТ официально, остальное в конверте. Что тут в плюсах? В плюсе тут только бюджет, куда пойдет этот налог. В минусе - ну, работник будет получать в конверте чуть меньше, потом цены чуть подрастут - этого это пар в свисток.
Если в 2013 году доля SpaceX на космическом рынке составляла около 10%, тогда как у России было 60%, а у ЕС - 20%, то в 2017 году ее доля уже достигла 45% (у ЕС уже было 40%, а у России - всего 15%). В ближайших планах Илона Маска довести долю компании на мировом рынке коммерческих пусков до 60% в 2018 году. Это означает, что у России может остаться менее 10%.
Депутат Госдумы РФ, член комитета по обороне Павел Дорохин заявил, что его настораживает динамика развития "Роскосмоса". "Мы понимаем - что-то идет не так. Посмотрите, что творится: Маск уже дышит нам в затылок.
Подробнее: http://www.newsru.com/russia/07feb2018/falconheavy_rus.html?utm_source=tema-comment
Еще раз:
У SpaceX - 45% рынка
У Роскосмоса - 15.
Кто там кому во что дышит, простите?
Ну и причины конечно очевидны, дада
Голодец призвала работодателей использовать повышение МРОТ для модернизации рабочих мест. "Я обращаю внимание прежде всего предприятий, чтобы все на всех уровнях сделали это качественно и воспользовались моментом. Мы много и долго говорили о создании высокопроизводительных рабочих мест, об отказе от рабочих мест, где требуется низкая квалификация работников. Час настал", - сказала вице-премьер правительства.
Она отметила, что в первую очередь для роста производительности труда необходимо отказаться от неэффективных рабочих мест и заменить их машинным оборудованием. Также Голодец подчеркнула, что важно, чтобы эти машины производились на территории РФ.
Подробнее: http://www.newsru.com/russia/07feb2018/bednost.html
Чем они там упарываются? Хотя нет, тут нужен гугль переводчик с чиновничьего на русский.
Переводчик же говорит, что к МРОТ привязана, фактически, только оплата в серых схемах - МРОТ официально, остальное в конверте. Что тут в плюсах? В плюсе тут только бюджет, куда пойдет этот налог. В минусе - ну, работник будет получать в конверте чуть меньше, потом цены чуть подрастут - этого это пар в свисток.
no subject
Date: 2018-02-08 11:47 am (UTC)Жена тут ехидно сказала, что Маск действительно нам в затылок дышит, потому как почти на круг обогнал.
А касательно F-Heavy я прикинул, что ненулевые шансы на окупаемость у него есть. Во-первых, есть же некая потребность в Дельте-4. Во-вторых, пытаются же допилить SLS - а сейчас, если с лоббистами все сойдется, то SpaceX может попытаться перебить финансирование (типа, вот там ракета на 150 тонн, но у перспективе, а у нас пусть на 68, зато здесь и сейчас), а это очень некислые деньги. В-третьих, можно пытаться отжимать долю Ариана (с ЕС-овскими спутниками может не прокатить, у генерала свой сын есть, а вот с остальными как фишка ляжет).
Словом, если звезды сойдутся, а предложение сформирует спрос (перспектива закидывать вдвое больше полезной нагрузки в дальний космос заставит половину НАСА и ЕКА закапать слюной с клыков весь пол), то есть шанс выйти как раз на те 4-6 пусков в год, которые худо-бедно дают окупаемость.
И, кстати, если чем-то будут заменять МКС, то очень вероятно, что это будут закидывать ровно-таки на F-Heavy. Скайлэб в начале 70-х смотрелся не хуже Мира 20 лет спустя, так что размер очень имеет значение. Тем паче, что если текущая МКС клепалась на остатках задела по ДОС и ФГБ, то того задела осталась одна "Наука".
no subject
Date: 2018-02-08 05:12 pm (UTC)-
Я так думаю, что будут пилить робото-ангар на Луне, или все же посещаемую станцию где-то у Луны. Потому что смысла в МКС все меньше и меньше. Впрочем, это все уже обсуждалось, а учитывая что до Луны, как показывает практика, можно затащить почти любой сарай на ионниках, то вопрос только в выборе что и как.
Что касается Науки - то от того задела нет ни кадров, ни оснастки, а наука похоже все, под списание в паршивый пиар.
no subject
Date: 2018-02-08 06:12 pm (UTC)И Ангосат, кстати сказать, настроены спасать до последнего.
А с практикой ты пока что слишком оптимистичен - на практике на ионниках до Луны довезли ровно один сарай, и тот не от хорошей жизни.
no subject
Date: 2018-02-08 06:43 pm (UTC)-
Спросу нет, а технологически можно. Вот если бы на теслу их (ионники) прикрутили, вот была бы потеха.
(Подумав) интересно, если долго и нудно считать, получится ли на ионниках выйти на догоняющую (по отношению к фобосу \ деймосу) орбиту с разницей в скорости в 20-30 м\с на момент утыкания в него?
no subject
Date: 2018-02-09 08:08 am (UTC)Основная проблема ионников - это захват с пролетной траектории, потому как его энергетически выгодно делать как раз коротким мощным импульсом, который ионники не умеют.
И по факту выход к Фобосу-Деймосу будет в этом контексте не догоняющим (периарий ниже), а отстающим (апоарий выше) - но это те же уши, вид сбоку.
Садиться на ионниках не получится, они для этого слишком дохлые, но посадочный движок может быть достаточно хилым: для чего-то массой в тонну нужна тяга порядка 10 Н.
no subject
Date: 2018-02-08 10:28 pm (UTC)