В конфликт вокруг оставшихся в Казахстане в частных руках второго полетного экземпляра советского космического корабля «Буран» и его технологического макета вступил министр цифрового развития страны Багдат Мусин. Он рассказал о планах вернуть оба аппарата в государственную собственность.
Этому посту предшествовала перепалка в соцсети между Мусой и главой «Роскосмоса» Дмитрием Рогозиным, который заявил, что оба экземпляра «Бурана» могут быть утрачены из-за плохих условий хранения.
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/politics/09/09/2021/613a3ea99a794707cde034af?from=newsfeed
Божечки .. ебаный стыд.
Бураны на 10 лет старше Науки - той 26 годиков
В 1995 году по решению руководства ГКНПЦ им. Хруничева, одновременно с созданием Функционально-Грузового Блока «Заря» (первого модуля МКС), из собственных средств началось создание его дублёра на случай непредвиденной ситуации — ФГБ-2 (изделие 77КМ № 17502).
Этому 36.
Внутре Бурана - даже не неонка середины 90-х, ненене - там надежная как кирпич IBM (модицифированная) .. (барабанная дробь) - System/370 образца 1970 .. в варианте "сперли в ссср и немного купили обр 1975" - с соответствующей массой и ваттами на операцию. Управляющее ПО - такое же древнее говно мамонта - не сильно лучше.
НО
От заводов и кооперации запуска Энергии с водородным блоком (а Буран вам не шаттл, своей тяги нет - зато масса 105 тонн. Выводить этого крокодила могла только Энергия (Стартовая масса - 2400 т), протоны - 705 т / 23 с небольшим на орбите)
Про какую Энергию-М на БАйконуре пишет Рогозин - вообще не але -
В начале 1990-х работы по программе «Энергия-Буран» были приостановлены. К моменту окончательного закрытия программы (1993) на космодроме «Байконур» в различной стадии готовности находились не менее пяти ракет-носителей «Энергия». Две из них в незаправленном состоянии до 2002 года хранились на космодроме Байконур и являлись собственностью Казахстана; были уничтожены 12 мая 2002 г. при обрушении крыши монтажно-испытательного корпуса на площадке 112. Три находились на различных стадиях строительства на стапелях НПО «Энергия» (ныне РКК «Энергия»), но после закрытия работ задел был уничтожен, уже изготовленные корпуса ракет либо разрезаны, либо выброшены на задний двор предприятия, где продолжают пребывать до сих пор
Макет да, лежит на Байконуре: По состоянию на 23 июля 2006 габаритно-технологический макет РН "Энергия-М" (217 ГК) находился внутри стенда динамических испытаний (СДИ), объект 858 на площадке 112А Байконура, куда он был помещен на хранение после окончания примерочных испытаний на УКСС в декабре 1991 г.
Какие фотки, какая штука!!! ммммм... стенд в толи 100 толи 170 метров, ммммм !!1111
https://ralphmirebs.livejournal.com/220278.html
Но с другой стороны понятно откуда ветер поддувает -
«До этого момента были какие-то отдельные наработки, но не было чёткой задачи. Сейчас задача поставлена и полным ходом идёт разработка гражданского многоразового комплекса с орбитальным самолётом», — рассказала госпожа Соколова.
Разработчики «Бурана» создадут многоразовый орбитальный самолёт
https://3dnews.ru/1035620
Этому посту предшествовала перепалка в соцсети между Мусой и главой «Роскосмоса» Дмитрием Рогозиным, который заявил, что оба экземпляра «Бурана» могут быть утрачены из-за плохих условий хранения.
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/politics/09/09/2021/613a3ea99a794707cde034af?from=newsfeed
Божечки .. ебаный стыд.
Бураны на 10 лет старше Науки - той 26 годиков
В 1995 году по решению руководства ГКНПЦ им. Хруничева, одновременно с созданием Функционально-Грузового Блока «Заря» (первого модуля МКС), из собственных средств началось создание его дублёра на случай непредвиденной ситуации — ФГБ-2 (изделие 77КМ № 17502).
Этому 36.
Внутре Бурана - даже не неонка середины 90-х, ненене - там надежная как кирпич IBM (модицифированная) .. (барабанная дробь) - System/370 образца 1970 .. в варианте "сперли в ссср и немного купили обр 1975" - с соответствующей массой и ваттами на операцию. Управляющее ПО - такое же древнее говно мамонта - не сильно лучше.
НО
От заводов и кооперации запуска Энергии с водородным блоком (а Буран вам не шаттл, своей тяги нет - зато масса 105 тонн. Выводить этого крокодила могла только Энергия (Стартовая масса - 2400 т), протоны - 705 т / 23 с небольшим на орбите)
Про какую Энергию-М на БАйконуре пишет Рогозин - вообще не але -
В начале 1990-х работы по программе «Энергия-Буран» были приостановлены. К моменту окончательного закрытия программы (1993) на космодроме «Байконур» в различной стадии готовности находились не менее пяти ракет-носителей «Энергия». Две из них в незаправленном состоянии до 2002 года хранились на космодроме Байконур и являлись собственностью Казахстана; были уничтожены 12 мая 2002 г. при обрушении крыши монтажно-испытательного корпуса на площадке 112. Три находились на различных стадиях строительства на стапелях НПО «Энергия» (ныне РКК «Энергия»), но после закрытия работ задел был уничтожен, уже изготовленные корпуса ракет либо разрезаны, либо выброшены на задний двор предприятия, где продолжают пребывать до сих пор
Макет да, лежит на Байконуре: По состоянию на 23 июля 2006 габаритно-технологический макет РН "Энергия-М" (217 ГК) находился внутри стенда динамических испытаний (СДИ), объект 858 на площадке 112А Байконура, куда он был помещен на хранение после окончания примерочных испытаний на УКСС в декабре 1991 г.
Какие фотки, какая штука!!! ммммм... стенд в толи 100 толи 170 метров, ммммм !!1111
https://ralphmirebs.livejournal.com/220278.html
Но с другой стороны понятно откуда ветер поддувает -
«До этого момента были какие-то отдельные наработки, но не было чёткой задачи. Сейчас задача поставлена и полным ходом идёт разработка гражданского многоразового комплекса с орбитальным самолётом», — рассказала госпожа Соколова.
Разработчики «Бурана» создадут многоразовый орбитальный самолёт
https://3dnews.ru/1035620
no subject
Date: 2021-09-10 01:39 pm (UTC)Все то же самое. Надо поддерживать уверенность в том, что догоняем и перегоняем, встаем с колен, сажаем яблони и топчем тропинки. А то, что все эти деньги уйдут в песок - так они уйдут в песок с той точки зрения, что надо куда-то лететь и что-то куда-то доставлять. А с точки зрения уверенности - ну потрачены, ну и что, примерно как бюджет на рекламу. Который, кстати, даже в частных конторах, имею опасение, нередко креативно осваивается, уж больно сложно посчитать реальный выхлоп.