Бункер 703
Nov. 3rd, 2021 05:04 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
scif_yarСгонял в микро-музей под землей - Бункер 703.
https://bunker703.ru/kniga/
В бункере на таганке (бункер 42) я был лет так 10-12 назад, а тут вот решил зайти.
Заодно прикупил
Советские "Секретные бункеры". Городская специальная фортификация 1930-1960-х годов
https://www.nashtransport.ru/forums/topic/55503-книга-«советские-«секретные-бункеры»/
https://www.youtube.com/watch?v=mYMZ_xhvWvs
Правительственные бункеры Москвы — лекция Дмитрия Юркова
https://www.youtube.com/watch?v=Vpz0TOA1cLM
Технологически объект интересный, но очень небольшой (ну как небольшой - поменьше Таганки).
Спуск, пара тоннелей хранения, и инженерная обвязка - аккумуляторная, воздухоподготовка - вентиляция, сортир, хранение воды, говнобак. Именно что склад.
Системы шлюзования нет, просто отсидеться - пока откопают.
Экскурсия интересная.
Впечатления .. странные.
Экскурсия (как и на Таганке) начинается с неприметного домика. Дом и дом - типовой проект 30-х, таких полно слева-справа и половина Москвы. С другой стороны, если видите в Москве невнятный дом с лужайкой - ну, вполне может быть что там тоже такой вход.
Дом скрывает оголовок первой шахты, первый лифт пролета так на 4 вниз, верхний сортир и воздухозабор. От первого спуска идет тоннель до противоударной двери и за ним стандартный метро-ствол вниз - с вторым лифтом. Спуск на отметку -42 (или около того). Сверху второй ствол закрыт бетонной заглушкой, входа нет. Никакой романтики.
Блоки снизу изначально строились как служебные секции метро, туда идет аварийный выход.
Лифты отключены за износом, так что спуск .. ну такой, бодрый спуск.
Внутри экспозиция всякого разного, но интересен сам объект конечно. И его состояние.
Спросил экскурсовода, а что потом то? То есть чинить объект примерно никак - разве что вскрывать тюбинги (вода конкретно сочится), закачивать туда полимерный бетон с присадками под давлением (безумное бабло) и снова закрывать. "Потом" никакого у таких объектов нет - или бросаются, как обьект 100 в Севастополе или 825 ГТС (база подлодок) там же
https://tass.ru/v-strane/6220717
В городах иначе - пока имеет смысл - консервируется или даже работает, по мере гниения бетона и протечек - закрывается, внутрь вдувается пенобетон - много конечно, но не так чтобы "беда совсем". все. Объекты от метро изолированы, сами шахты сверху закрыты - на общую работу систем авария на таком объекте не повлияет.
Так что накопано под Москвой порядочно - с времен Ивана 3 роют, роют .. где-то там лежит (если не осыпалась) и библиотека Ивана 4.
Короче, было интересно - но лифта нет, аккуратней с обувью. И личный фонарик не повредит.
https://bunker703.ru/kniga/
В бункере на таганке (бункер 42) я был лет так 10-12 назад, а тут вот решил зайти.
Заодно прикупил
Советские "Секретные бункеры". Городская специальная фортификация 1930-1960-х годов
https://www.nashtransport.ru/forums/topic/55503-книга-«советские-«секретные-бункеры»/
https://www.youtube.com/watch?v=mYMZ_xhvWvs
Правительственные бункеры Москвы — лекция Дмитрия Юркова
https://www.youtube.com/watch?v=Vpz0TOA1cLM
Технологически объект интересный, но очень небольшой (ну как небольшой - поменьше Таганки).
Спуск, пара тоннелей хранения, и инженерная обвязка - аккумуляторная, воздухоподготовка - вентиляция, сортир, хранение воды, говнобак. Именно что склад.
Системы шлюзования нет, просто отсидеться - пока откопают.
Экскурсия интересная.
Впечатления .. странные.
Экскурсия (как и на Таганке) начинается с неприметного домика. Дом и дом - типовой проект 30-х, таких полно слева-справа и половина Москвы. С другой стороны, если видите в Москве невнятный дом с лужайкой - ну, вполне может быть что там тоже такой вход.
Дом скрывает оголовок первой шахты, первый лифт пролета так на 4 вниз, верхний сортир и воздухозабор. От первого спуска идет тоннель до противоударной двери и за ним стандартный метро-ствол вниз - с вторым лифтом. Спуск на отметку -42 (или около того). Сверху второй ствол закрыт бетонной заглушкой, входа нет. Никакой романтики.
Блоки снизу изначально строились как служебные секции метро, туда идет аварийный выход.
Лифты отключены за износом, так что спуск .. ну такой, бодрый спуск.
Внутри экспозиция всякого разного, но интересен сам объект конечно. И его состояние.
Спросил экскурсовода, а что потом то? То есть чинить объект примерно никак - разве что вскрывать тюбинги (вода конкретно сочится), закачивать туда полимерный бетон с присадками под давлением (безумное бабло) и снова закрывать. "Потом" никакого у таких объектов нет - или бросаются, как обьект 100 в Севастополе или 825 ГТС (база подлодок) там же
https://tass.ru/v-strane/6220717
В городах иначе - пока имеет смысл - консервируется или даже работает, по мере гниения бетона и протечек - закрывается, внутрь вдувается пенобетон - много конечно, но не так чтобы "беда совсем". все. Объекты от метро изолированы, сами шахты сверху закрыты - на общую работу систем авария на таком объекте не повлияет.
Так что накопано под Москвой порядочно - с времен Ивана 3 роют, роют .. где-то там лежит (если не осыпалась) и библиотека Ивана 4.
Короче, было интересно - но лифта нет, аккуратней с обувью. И личный фонарик не повредит.
