Фактория, подход очередной

[scif_yar]

Сел поиграть в очередной раз ..после того как словил туннельное зрение.
Все очень просто - 6 часов чтения документации с попутным выписыванием контрольных точек - и глазки видят во такой вот сектор плюс тупка.
В чем плюс фактории - можно попробовать разное, и найти свой вариант развития для того или иного сценария.
В этот раз я не стал страдать гуманизьмом, а первым делом отгеноцидил (прямо из пистолета плюс турелька) все ближайшие гнезда. И стал строить завод, с привычной кольцевой магистралью ..
и вдруг вот пока писал этот текст, понял что построил кольцевую магистраль не по привычной схеме мясом внутрь - турели снаружи, а наоборот - внутри сталь, потом кольцевая шина и наружу растет уже основное производство.
А ЧО ТАК МОЖНО БЫЛО?
Я так и до центральной внутренней шины дойду!
Плюс в этот раз не стал строить ЖД - пошло оно в пень, построил мега-конвейеры от месторождений .. причем в одном месте так удачно легло, что рядом уголь (много) сталь и песок - там я рельсовый завод и сконстролил.
Выборка же с внутренней шины и заброска на нее же с внешних лепестков (из заводов) дает .. ну такое, удобное. Главное ресурсов подвозить ведрами.

Comments

[elglin]

У мегаконвейера, увы, есть немало минусов:
- 500 клеток однониточного конвейера на себе держат буфер в те же 4к руды, что и один вагончик.
- Рельсина 2х2 требует 6 руды, двухполосный желтый конвейер длиной в две клетки - столько же, но пропускная способность рельсины куда как больше. Хотя станции тоже стоят, если вдуматься, ояябу сколько (сама станция со светофорным хозяйством, 12 сундуков, 24 хотя бы голубых руки плюс разводка конвейеров).
- Жуки не жрут рельсы, а конвейеры - жрут.

Вот давай посчитаем не боярскую, а обычную линейную шину в одну нитку стали, две - железа и две - зелененьких, причем на желтых, а не на красных конвейерах. Это ж девять (!) желтых ниток руды. Ты представь, как это будет выглядеть, особливо на повороте.

[elglin]

Согласно https://wiki.factorio.com/Science_pack , если ты хочешь примерно один НОУК каждого вида в секунду, то тебе надо (no pressure) на вход:
По 12 желтых конвейеров медной и железной руды,
Полтора желтых конвейера угля на электроплавке, или где-то три на угольной плавке,
Один-полтора желтых конвейера камня.

Если это тащить желтыми конвейерами с месторождений - это будет долбаный капец, весь экран в конвейерах. Если красными, не говоря о синих - они ж золотые получатся по сравнению с железкой.

В примере той же пролетарской линейной шины, если считать медь и железо вместе, то это 1 сталь, 2 железа, 2 меди, 2 зелененьких - итого 9+5=14 веток руды. А если ты состоятельный крот, и полоса красненьких у тебя запитана не с основной шины, то это еще 2+5, итого 11+10=21 желтая полоса руды.

[scif_yar]

>>Если это тащить желтыми конвейерами с месторождений - это будет долбаный капец, весь экран в конвейерах. Если красными, не говоря о синих - они ж золотые получатся по сравнению с железкой.

-
так я тащу готовые слитки. пока желтые, потом будут красные. Вопрос жуков решается пулеметами - карта удачная, полуостров.

[elglin]

То есть ты каждый раз плавильни подтаскиваешь к месторождению? На электрике и с ботами это должно канать, а вот на угле и руками я ни разу не пробовал. Оно того стоит?

[scif_yar]

по ситуации. в данном раскладе уголь был прямо рядом.
Так то я попутно везде нефтянку затащил и клепаю вместо угля - топливо

[elglin]

То есть у тебя еще и "Сияние Севера" везде растащено со станциями подкачки? Респект.
Вообще-то я вспоминаю, что у меня уголь был на металлургии и пластике - ну и дополнял топливо на энергетике. Но после того, как я построил первый реактор, топлива стало хоть жопой ешь, а после того, как перевел плавку на электрику, угля стало хоть жопой ешь. Но металлургия у меня почти всегда была до электрики на угле.