Про батарейки
May. 29th, 2022 06:58 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
scif_yarРешил тут еще зимой заняться солнечной энергией (сейчас видимо уже хз) и заодно проверить как живут АКБ свинцовые спустя пару стройку лет хранения.
Ну что, накопал с утилизации парочку 12В 7.2 АЧ свинцовых, прикупил
Балансирующее зарядное устройство iMAX B6 V3 80 Вт, 6 А, для батарей LiHv, LiPo, NiMh, Li-Ion, NiCd, для радиоуправляемых моделей, с функцией зарядки/разрядки, с адаптером 15 В, 6 А
- вот Мурз там так хвалил прошлое коколение, а у тебя оно уже настолько давно, что ты уже забыл что иначе бывает,
притащил, включил - а оба АКБ такие на зарядке - "АШЫПКО". Пришлось найти вольтметр, и ..
И такой - бля. На одном аккуме 2.5 - 3.5 вольта, на втором 8.
Ну тут я и офигел, потому что даже при разряде в ноли и воду они ну никак не меньше 11 вольт должны давать.
Окей.
Взял первый 8 вольт, переключил зарядник с режима "заряд свинца" на "просто давай заряд", 15 вольт, 0.2 А - плолчаса прошло, тока через зарядник нет.
Вообще говоря
https://www.drive2.ru/l/490695822753661142/
-
— На графиках обратите внимание на максимальное напряжение при зарядке, которое составляет 14,8 V для AGM и 14,4 V для обычных АКБ.
зарядка то идет не 15 вольтами.
Выключаю зарядник - напряжение тут же падает до 12 вольт, и дальше вольтметр бесстрастно показывает 0.1 - 0.01 в падения в секунду - 11.90, 11.8 .. 10.8 (площадка) .. а 10.8 нам говорят, что живых не 6 банок, а скорее всего пять, а с 6 ячейки свинец все, вниз просыпался с вероятностью. Ну погоняю еще, но чот надежды ноль, да и емкость такая же. НО, есть и плюс - через него хотя бы ток идет на 15 В.
Вторая ничуть не лучше. Ставлю 14 В, 0.1 А - и напряжение на клеммах падает до 8 вольт.
О чем это говорит? О том, что в работе 3 банки по 2.5 вольта, остальные выступают как сопротивление и не более.
Ставлю 15 вольт -- ну, 15 вольт и 0.1 А оно прокачивает. 5 минут, остановка .. и вот они 6 вольт = то есть 3 банки как-то набрали немного заряда, а остальное ..
Вот песня.
https://youtu.be/Q5O1CSFuYYI?t=323
Ну что, накопал с утилизации парочку 12В 7.2 АЧ свинцовых, прикупил
Балансирующее зарядное устройство iMAX B6 V3 80 Вт, 6 А, для батарей LiHv, LiPo, NiMh, Li-Ion, NiCd, для радиоуправляемых моделей, с функцией зарядки/разрядки, с адаптером 15 В, 6 А
- вот Мурз там так хвалил прошлое коколение, а у тебя оно уже настолько давно, что ты уже забыл что иначе бывает,
притащил, включил - а оба АКБ такие на зарядке - "АШЫПКО". Пришлось найти вольтметр, и ..
И такой - бля. На одном аккуме 2.5 - 3.5 вольта, на втором 8.
Ну тут я и офигел, потому что даже при разряде в ноли и воду они ну никак не меньше 11 вольт должны давать.
Окей.
Взял первый 8 вольт, переключил зарядник с режима "заряд свинца" на "просто давай заряд", 15 вольт, 0.2 А - плолчаса прошло, тока через зарядник нет.
Вообще говоря
https://www.drive2.ru/l/490695822753661142/
-
— На графиках обратите внимание на максимальное напряжение при зарядке, которое составляет 14,8 V для AGM и 14,4 V для обычных АКБ.
зарядка то идет не 15 вольтами.
Выключаю зарядник - напряжение тут же падает до 12 вольт, и дальше вольтметр бесстрастно показывает 0.1 - 0.01 в падения в секунду - 11.90, 11.8 .. 10.8 (площадка) .. а 10.8 нам говорят, что живых не 6 банок, а скорее всего пять, а с 6 ячейки свинец все, вниз просыпался с вероятностью. Ну погоняю еще, но чот надежды ноль, да и емкость такая же. НО, есть и плюс - через него хотя бы ток идет на 15 В.
Вторая ничуть не лучше. Ставлю 14 В, 0.1 А - и напряжение на клеммах падает до 8 вольт.
О чем это говорит? О том, что в работе 3 банки по 2.5 вольта, остальные выступают как сопротивление и не более.
Ставлю 15 вольт -- ну, 15 вольт и 0.1 А оно прокачивает. 5 минут, остановка .. и вот они 6 вольт = то есть 3 банки как-то набрали немного заряда, а остальное ..
Вот песня.
https://youtu.be/Q5O1CSFuYYI?t=323
no subject
Date: 2022-05-29 05:44 pm (UTC)