Страна грибов с глазами
Jun. 11th, 2022 08:09 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
scif_yarС пару месяцев назад я подумал - а не посетить ли мне страну грибов с глазами, прикоснуться к Глубинной России и вот этому всему, ну и по мелочи.
И тут так совпало что три выходных, и работ нет запланированных и вообще .. короче ЕХАТЬ БЫЛО НАДО.
И пошли они до город Парижу
https://www.youtube.com/watch?v=_Z0AbiIu6og
Открыл я вечером РЖД, увидел что туда идет электричка и расслабил булки. Как оказалось - зря.
Электричка то оно электричка, но билеты и местами, и так же как в Ярославль - билетов НИХТ.
Ладно, подумал я - есть же бешеная табуретка, вырр, вырр и ПАИХАЛИ ОЛОЛОЛОЛО.
Всего 180 км - это ж не до Ярославля 280, а до Ярославля то я ездил.
Давно Штирлиц так не лажал - до Ярославля то я стартовал порой из Королева, и это минус, условно, 50 км ..
А тут да, от МКАД 180 км по дороге, не вопрос ..
В итоге так на так и вышло, чуть меньше 500 км накрутил.
Дорога .. пиздец
Не, сама трасса в целом очень годна - почти везде по 2 полосы в каждую сторону плюс разделительная, заправки имеются.
Я еще утром проскочил дачную пробку, а так она до Лыткарино.
НО
Колейность. Огромная ебическая колейность, дорога выкатана. Местами гудрон торчит сбоку .. ну с пол колеса.
Старниково
В старниково ново-грибное шоссе должно идти дальше на Урал и Челябинск. Работы идут, бетона стоит - но в Старниково стык с старо-грибным шоссе, почти такой же как стык на старую дорогу на ярославль. Только хуже.
2 полосы превращаются в одну и уебанную в никуда. И это пробка пиздец, ужас и кошмар.
И по дороге еще какое-то место так же чинят - уже дорога отсыпана, местами закатана - но откосы с водой метров по пять и по полосе в каждую сторону с переходами на встречку. Даже мне было не пох, потому что это вам не сотку шпарить по шоссе, а аккуратно пробираться огородами. В итоге в 6 утра выехал, в 11 был на месте, минус полчаса на кофе, покурить и оправиться. Так народ едет автобусом по 5-8 часов. Электричка 2 (ультра фаст) - 4 часа.
Про табуретку.
У табуретки есть масса проблем, о которых я писал еще в прошлом году, а сейча я начала их еще раз осознавать.
Посадка не самая удобная - колени затекают
Набор скорости не так чтобы волшебен
И второй раз приговор поездкам дальше, чем до офиса и за пивом - это то, что ограничитель прошивки выставлен на 90..95 км/ч. То есть 90 табуретка идет четенько. Но не больше.
И при 90 у нее моментально приходит пиздарулю ремню вариатора. Он выходит на мега-режимы и там ему грустно. В итоге пару раз по полчаса отжарить в стиле газ до отказа можно - потом надо вскрывать вариатор и смотреть что с ремнем.
И снова открутился винт слива карбюратора. Он еще там рядом с двиглом и греется, зараза - так что те еще приколы, когда ты встал на светофоре, по привычке посмотрел - а у тебя как в загадке, у какого молодца вдруг закапало с конца. Ну закрутил, благо показали что и как, иначе бы так даже и хуй знает что бы делал.
То есть предел табуретки - час на скорости 60..70, что дает среднюю скорость в 30..40 - и это ближний круг московских крепостей. Даже не Переславль и не Коломна.
Про город.
Ехал я туда с абстрактной целью "вообще".
Посмотрел музей дяди Васи. Он охуительнейший - лучшее что я видел.
Причина очень проста - там соседнее здание носит длинное название и широко известно в узких кругах.
Но музей отличный. Правда, дети умудрились отломать затвор у Шмайсера, а ЗУ-23-2 пришлось поставить на ограничители.
Говорят, есть еще авто-музей там же - ПОЕДУ ИСЧО. НО ПОЕЗДОМ.
Очень, очень приятный музей. И про людей, и про удачное и неудачное - Вязьма, Днепр. Тема Демянска не раскрыта (я не заметил), но хотя бы героизм "в целом" помянут. Хотя там .. студия Грекова имеет в соседнем здании музей ВОВ - и все равно выдает на-гора такой казенный патриотизЪм, что ой.
Но Вязьма .. да
http://alferovo.ru/alfhistory1315belov1942.html
В музее раскрыта тема Мурзовых страданий - бинс с целоксом лежит прямо на витрине с надписью "бинт крово останавливающмий, захвачен в Сирии у бармалеев".
Рядом (город то небольшой) - музей типа Кремль. Очень даже и хороший, годный - цены какие-то смешные, внутри концерты дают (с большим успехом, как полагается).
И тут так совпало что три выходных, и работ нет запланированных и вообще .. короче ЕХАТЬ БЫЛО НАДО.
И пошли они до город Парижу
https://www.youtube.com/watch?v=_Z0AbiIu6og
Открыл я вечером РЖД, увидел что туда идет электричка и расслабил булки. Как оказалось - зря.
Электричка то оно электричка, но билеты и местами, и так же как в Ярославль - билетов НИХТ.
Ладно, подумал я - есть же бешеная табуретка, вырр, вырр и ПАИХАЛИ ОЛОЛОЛОЛО.
Всего 180 км - это ж не до Ярославля 280, а до Ярославля то я ездил.
Давно Штирлиц так не лажал - до Ярославля то я стартовал порой из Королева, и это минус, условно, 50 км ..
А тут да, от МКАД 180 км по дороге, не вопрос ..
В итоге так на так и вышло, чуть меньше 500 км накрутил.
Дорога .. пиздец
Не, сама трасса в целом очень годна - почти везде по 2 полосы в каждую сторону плюс разделительная, заправки имеются.
Я еще утром проскочил дачную пробку, а так она до Лыткарино.
НО
Колейность. Огромная ебическая колейность, дорога выкатана. Местами гудрон торчит сбоку .. ну с пол колеса.
Старниково
В старниково ново-грибное шоссе должно идти дальше на Урал и Челябинск. Работы идут, бетона стоит - но в Старниково стык с старо-грибным шоссе, почти такой же как стык на старую дорогу на ярославль. Только хуже.
2 полосы превращаются в одну и уебанную в никуда. И это пробка пиздец, ужас и кошмар.
И по дороге еще какое-то место так же чинят - уже дорога отсыпана, местами закатана - но откосы с водой метров по пять и по полосе в каждую сторону с переходами на встречку. Даже мне было не пох, потому что это вам не сотку шпарить по шоссе, а аккуратно пробираться огородами. В итоге в 6 утра выехал, в 11 был на месте, минус полчаса на кофе, покурить и оправиться. Так народ едет автобусом по 5-8 часов. Электричка 2 (ультра фаст) - 4 часа.
Про табуретку.
У табуретки есть масса проблем, о которых я писал еще в прошлом году, а сейча я начала их еще раз осознавать.
Посадка не самая удобная - колени затекают
Набор скорости не так чтобы волшебен
И второй раз приговор поездкам дальше, чем до офиса и за пивом - это то, что ограничитель прошивки выставлен на 90..95 км/ч. То есть 90 табуретка идет четенько. Но не больше.
И при 90 у нее моментально приходит пизда
И снова открутился винт слива карбюратора. Он еще там рядом с двиглом и греется, зараза - так что те еще приколы, когда ты встал на светофоре, по привычке посмотрел - а у тебя как в загадке, у какого молодца вдруг закапало с конца. Ну закрутил, благо показали что и как, иначе бы так даже и хуй знает что бы делал.
То есть предел табуретки - час на скорости 60..70, что дает среднюю скорость в 30..40 - и это ближний круг московских крепостей. Даже не Переславль и не Коломна.
Про город.
Ехал я туда с абстрактной целью "вообще".
Посмотрел музей дяди Васи. Он охуительнейший - лучшее что я видел.
Причина очень проста - там соседнее здание носит длинное название и широко известно в узких кругах.
Но музей отличный. Правда, дети умудрились отломать затвор у Шмайсера, а ЗУ-23-2 пришлось поставить на ограничители.
Говорят, есть еще авто-музей там же - ПОЕДУ ИСЧО. НО ПОЕЗДОМ.
Очень, очень приятный музей. И про людей, и про удачное и неудачное - Вязьма, Днепр. Тема Демянска не раскрыта (я не заметил), но хотя бы героизм "в целом" помянут. Хотя там .. студия Грекова имеет в соседнем здании музей ВОВ - и все равно выдает на-гора такой казенный патриотизЪм, что ой.
Но Вязьма .. да
http://alferovo.ru/alfhistory1315belov1942.html
В музее раскрыта тема Мурзовых страданий - бинс с целоксом лежит прямо на витрине с надписью "бинт крово останавливающмий, захвачен в Сирии у бармалеев".
Рядом (город то небольшой) - музей типа Кремль. Очень даже и хороший, годный - цены какие-то смешные, внутри концерты дают (с большим успехом, как полагается).
no subject
Date: 2022-06-11 06:26 pm (UTC)Оно не просто соседнее. Закрытые окна в залах про вов и афган имею закрытые окна потому как выходят на плац оного учебного заведения. А из самого музея можно пройти в клуб оного заведения, одно здание. Оно собственно изначально училищем и было, ранее. Вместе с казармами 18 века рядом.
" ЗУ-23-2 пришлось поставить на ограничители"
Оно ЗПУ два, из кпвт. ЗУ 23-2 вывезли в музей техники вдв ака автомобильный музей(когда там была автомобилка). Туда же уехали сд-57 и бмд 2 с АСУ 57.
"Говорят, есть еще авто-музей там же"
Он очень специфический авто, в лучшие времена была автокубинка, но и сейчас много чего стоит там.
Еще на бывшей работе был музей связи. Но закрыт для посещения.
no subject
Date: 2022-06-11 07:49 pm (UTC)no subject
Date: 2022-06-11 08:05 pm (UTC)no subject
Date: 2022-06-13 11:17 am (UTC)